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怎样解决双层储油罐卸完油不出油的问题?

文章来源:www.ynlmsy.com

发布时间:2017/3/23 15:31:57

油站的工作人员在工作中经常遇到形形色色的设备问题,其中,四川双层储油罐卸完油后不能不能给顾客付油是一件令人着急的事情,查看加油机没有任何故障,但就是罢工不付油,再等候一个小时左右设备有神器的自动修复能正常使用了,问题到底出在那里呢?请教有经验的老师傅后才解开谜团。


由于国内早期加油站的建设大多只有一个人井,因为空间限制,罐内卸油管口与潜油泵距离很近,只有20cm左右,远远达不到正常要求的60cm以上。因此,在卸油时,油流携带的大量气体,不可避免的有少部分会进入潜油泵,经常导致卸油后,加不出油的问题出现。随着设备的日新月异的升级,人们也忽视了这一问题,往往加油站的维修人员遇到这样的情况会百思不得其解。

出现油罐卸完油后不出油的问题,须检查卸油防溢阀的出油口方向,确保罐内卸油口的45゜角且背对潜油泵,尽量减少气体进入潜油泵;卸油后观察加油情况,如果加不出油的问题仍然存在,建议在卸油防溢阀的出油口位置,加装一个自制的“油流导向装置”。经过多例油站使用证明,“油流导向装置”对于解决潜油泵因卸油而进入气体导致不能加油的问题很有效。



油流导向装置制作方法:

1.用2mm厚的不锈钢板或铝合金板,裁切一块200mmX300mm的长方形薄板;

2.在窄边一端,距中心线40mm处分别剪一条50mm的缝隙;

3.把长方形薄板弯折成圆弧形,贴合在卸油防溢阀45゜开口背面;

4.用铆钉铆接后,弯折中间部分,再去除多于部分;

5.用锉刀打磨边角及铆钉头,使其圆滑方便放入安装管;

6.将卸油防溢阀安装到油罐,使出油口背对潜油泵。


SF双层储罐的使用率与单层储罐相比有较大的提高,保证了设备的高效率使用,产品性价比高;SF双层储罐的高效使用,大大保护和节约了能源,免去了能源泄漏带来的严重损失。

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